最近恰逢梅雨季節，雨水較多，很多挖友的挖機在施工停放過程中可能遇到水淹事故幾率特別高，更有甚者挖機會被泥石流塌方、河流下陷、山體滑坡泥沙掩埋。

很多挖友在設備淹沒后沒有采取正確的施救方法造成挖機無法正常工作，或采取不當的施救方法使得設備造成更大故障。

今天，小編教你三招，保證將挖友的損失減到最小。

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第一招：施工前后常留心，遇到災害原路跑

在山區雨季施工前，施工前要注意觀察周圍環境，檢查施工場地是否松軟及陷車隱患。

施工過程中，如果感覺到挖機已經開始下陷，要及時停止施工。趕快原路返回，不要向其它方向行駛。

挖機停放也有講究，一定要將挖機停在地勢高、離居住地較近的安全區域，特別要遠離可能的塌方、河水上漲等危險地帶。

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第二招：災害發生先別慌,找救援、關設備

遇到雨季災害，挖友應第一時間報保險、聯系廠商服務人員，對險情進行評估為下一步的搶修做好準備。（遇到人員傷亡情況，立刻呼叫急救，同時跟報公安、消防報備）

無法離開出險區域時，應該第一時間將挖機各液壓缸的活塞桿收回，同時將發動機熄火。如果時間來得及，要拆除電瓶負極、發動機裸漏在外的進排氣管堵塞。

遇到水勢猛，艙門打不開，別慌，拉開緊急拉扣（駕駛室后擋風玻璃處），或用破碎器砸碎玻璃逃出駕駛室，站在駕駛室上方等待救援。

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第三招：挖機存放要干燥,液壓、發動機保養不能少

離開現場后，首先把燃油箱和液壓油箱蓋子蓋緊，避免雨水滲進油箱。

然后，依次清掃主空氣濾清器濾芯、潤滑所有潤滑點。在電池充足電后，將其存放于在干燥安全的地方。

同時，要注意發動機機油標尺上密封圈的磨損情況，避免其磨損致使雨水滲到機油里面，露天停放必要時可套上一個塑料袋，做到萬無一失。

如果發現液壓系統或發動機進了泥沙，必須進行全面檢查、保養，不能簡單應付處理后使用，否則將來次生故障的后果將是挖友難以承受的。

如果這些事項都注意到了，但還是不幸淹機，別慌！不要盲目采取措施，與服務工程師溝通，確定最優救援方案。