遷西綠電運輸第一人

遷西首個引入電動重卡

擁有電動重卡數量最多

企業：唐山遷西縣福中貨運車隊

車隊規模：206臺三一電動重卡

首批購車：去年8月首批78臺

復購：3次共128臺

正式運營：去年10月

運營時間：整整1周年

服務鋼廠：津西鋼鐵

總運營里程：超1200萬公里

每公里電耗：1.7-1.8度

每臺車日均里程：300-400公里

充電樁：39個

預計回本：3年左右

 

三一新能源重卡4次蟬聯6月、7月、8月、9月銷量以及1-9月累計銷量全國第一的好成績，去年至今，已在唐山遷西成功打造中國電動牽引車第一場景，當地超20家物流貨運或鋼鐵建材公司選用三一電動重卡，產品認可度、市占率和復購率第一。

遷西福中貨運車隊是當地首個批量購入三一電動重卡的企業，也是擁有電動重卡數量最多的企業。運營三一產品整整1周年，擁有三一產品達206臺，車隊負責人徐建中也被同行稱為“遷西綠電運輸第一人”。

 

去年，從事物流貨運三十多年的徐建中在遷西率先引入了三一電動重卡，從最初購入78臺，多次復購擴大車隊規模至206臺，他始終堅持選擇三一品牌，且堅定不移地推動企業和當地的綠色運輸轉型。

 

如今，福中用車整整1周年，總運營里程已超1200萬公里，為津西鋼鐵獲評環保A級績效企業貢獻高效綠色運力，為遷西綠色高質量發展持續賦能，真正實現經濟效益、環保效益和社會效益“三贏”。

 

徐建中的福中車隊在遷西形成了良好的降本增效、綠色轉型示范作用，越來越多同行到福中進行考察和取經，當地三屯營聯運車隊、順通車隊等都在福中的直接影響下，批量購入三一電動重卡，進行綠色運輸轉型。

  

“電動車隨時都可以進廠，不受限制”，徐建中說道，福中主要給津西鋼鐵提供運輸服務，現在國四、國五燃油車都淘汰了，有時甚至國六車進廠也受限制。切換電動重卡之后，徐建中再也沒有這個煩惱，電動車擁有更大路權，隨時可以進廠，不耽誤業務。

 

“三一電動重卡在中短途倒短的表現和燃油車沒差別，起步速度快，干凈、環保、售后服務隨叫隨到，效益比燃油車確實更明顯，我認為這個轉型是無比正確的，早買確實早賺”，徐建中斬釘截鐵地說道。

  

使用三一電動重卡整整1周年，徐建中祝福三一在電動重卡行業的發展越來越好，推出更長續航、更低電耗的產品，持續為整個綠電運輸行業賦能。