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    “治聾、治啞、治傻”,三一攪拌車智能駕駛自有一套

    2021-03-01 10:59:03
    • 為專用車提供更加舒適安全的駕駛環境,實現專用車“治聾、治啞、治傻”,408純電動攪拌車智能駕駛套件對標特斯拉實現L2.5級自動駕駛功能。車道保持系統(LKA)、自適應巡航系統(ACC)、自動緊急制動系統(AEB)、全新升級車聯網云平臺等9大系統,用軟件重新定義專用車,三一攪拌車由傳統制造向“服務化+增值運營”轉型。

      為專用車提供更加舒適安全的駕駛環境,實現專用車“治聾、治啞、治傻”,408純電動攪拌車智能駕駛套件對標特斯拉實現L2.5級自動駕駛功能。車道保持系統(LKA)、自適應巡航系統(ACC)、自動緊急制動系統(AEB)、全新升級車聯網云平臺等9大系統,用軟件重新定義專用車,三一攪拌車由傳統制造向“服務化+增值運營”轉型。

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    • 01車道保持系統

      01車道保持系統

    • 	車道保持系統(LKA),即系統應用攝像頭提取車道線信息,如車道線信息可用,當車輛行駛偏離當前車道時主動修正車輛轉向,幫助司機使車輛在當前車道保持穩定行駛。

      車道保持系統(LKA),即系統應用攝像頭提取車道線信息,如車道線信息可用,當車輛行駛偏離當前車道時主動修正車輛轉向,幫助司機使車輛在當前車道保持穩定行駛。

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    • 車道保持系統框架示意圖

      車道保持系統框架示意圖

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    • 車道保持功能測試現場

      車道保持功能測試現場

    • 	02自適應巡航系統

      02自適應巡航系統

    • 	自適應巡航系統(ACC),即系統應用毫米波雷達、攝像頭等感知模塊獲取前車的確切位置,如前方存在可跟蹤目標,則跟隨前車行駛,如無可跟隨目標,則按照設定車速行駛。系統適應多種路況,為司機提供了一種更輕松的駕駛方式。

      自適應巡航系統(ACC),即系統應用毫米波雷達、攝像頭等感知模塊獲取前車的確切位置,如前方存在可跟蹤目標,則跟隨前車行駛,如無可跟隨目標,則按照設定車速行駛。系統適應多種路況,為司機提供了一種更輕松的駕駛方式。

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    • 自適應巡航功能測試現場

      自適應巡航功能測試現場

    • 	03自動緊急制動系統

      03自動緊急制動系統

    • 	自動緊急制動系統(AEB),即車輛正常行駛時,如遇到突發危險情況或與前車及行人距離小于安全距離時主動進行剎車,從而避免或減少追尾等碰撞事故的發生,從而提高車輛行車安全性。

      自動緊急制動系統(AEB),即車輛正常行駛時,如遇到突發危險情況或與前車及行人距離小于安全距離時主動進行剎車,從而避免或減少追尾等碰撞事故的發生,從而提高車輛行車安全性。

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    • 為專用車提供更加舒適安全的駕駛環境,實現專用車“治聾、治啞、治傻”,408純電動攪拌車智能駕駛套件對標特斯拉實現L2.5級自動駕駛功能。車道保持系統(LKA)、自適應巡航系統(ACC)、自動緊急制動系統(AEB)、全新升級車聯網云平臺等9大系統,用軟件重新定義專用車,三一攪拌車由傳統制造向“服務化+增值運營”轉型。
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    • 01車道保持系統
    • 	車道保持系統(LKA),即系統應用攝像頭提取車道線信息,如車道線信息可用,當車輛行駛偏離當前車道時主動修正車輛轉向,幫助司機使車輛在當前車道保持穩定行駛。
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    • 車道保持系統框架示意圖
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    • 車道保持功能測試現場
    • 	02自適應巡航系統
    • 	自適應巡航系統(ACC),即系統應用毫米波雷達、攝像頭等感知模塊獲取前車的確切位置,如前方存在可跟蹤目標,則跟隨前車行駛,如無可跟隨目標,則按照設定車速行駛。系統適應多種路況,為司機提供了一種更輕松的駕駛方式。
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    • 自適應巡航功能測試現場
    • 	03自動緊急制動系統
    • 	自動緊急制動系統(AEB),即車輛正常行駛時,如遇到突發危險情況或與前車及行人距離小于安全距離時主動進行剎車,從而避免或減少追尾等碰撞事故的發生,從而提高車輛行車安全性。
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