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6月9日23時30分，隨著三一SCC20000A履帶起重機吊起第一片天橋鋼桁架，淄博火車站改造工程正式開始旅客天橋和市政天橋吊裝施工。
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此次，SCC20000A在火車站站臺外跨鐵路線作業，這是目前國內僅有的跨越運營車站同時吊裝的雙天橋工程。
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為最大限度減少對鐵路運營的影響，SCC20000A在火車站外進行拼裝，主臂長達126米，吊距112米。將鋼桁梁起吊18米后，旋轉103度，向北跨過4個站臺吊移155米，最終落在寬度50厘米的支座上，誤差需要控制在5毫米以內，一次性吊裝到位。
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