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    三一重工:江山EV550 | 貼心設計打動老司機,體驗感滿分

    2022-06-15 09:50:22
    • 三一電動重卡江山EV550自上市以來,產品性能、品質、服務獲用戶一致好評,在激烈的市場競爭中突出重圍、打動客戶、持續復購。

      三一電動重卡江山EV550自上市以來,產品性能、品質、服務獲用戶一致好評,在激烈的市場競爭中突出重圍、打動客戶、持續復購。

    • 	坊間都說卡車司機更愛駕駛三一電動重卡,產品真實性能到底如何?有哪些更貼心的設計打動老司機呢?

      坊間都說卡車司機更愛駕駛三一電動重卡,產品真實性能到底如何?有哪些更貼心的設計打動老司機呢?

    • https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202206/15/599w401hf_1655257831693007.png!1024x1024.jpg

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    • 江山EV550標配進口卡車才有的電子手剎。傳統手剎多數都安裝在座椅右側,占用了大部分平地板空間,江山EV550將傳統手剎變為電子手剎,極大節省空間,使得操作更便利、司機體驗感更佳。

      江山EV550標配進口卡車才有的電子手剎。傳統手剎多數都安裝在座椅右側,占用了大部分平地板空間,江山EV550將傳統手剎變為電子手剎,極大節省空間,使得操作更便利、司機體驗感更佳。

    • https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202206/15/661w439hf_1655257831849552.jpg!1024x1024.jpg

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    • 江山EV550去掉傳統自動擋的擋把,換成AMT懷擋式設計,換擋手柄集成在方向盤上,卡車司機只需用兩個手指就可以操作換擋,經濟模式、動力模式,輕松切換,簡單實現多檔位滑行能量回收。

      江山EV550去掉傳統自動擋的擋把,換成AMT懷擋式設計,換擋手柄集成在方向盤上,卡車司機只需用兩個手指就可以操作換擋,經濟模式、動力模式,輕松切換,簡單實現多檔位滑行能量回收。

    • 三一電動重卡江山EV550自上市以來,產品性能、品質、服務獲用戶一致好評,在激烈的市場競爭中突出重圍、打動客戶、持續復購。
    • 	坊間都說卡車司機更愛駕駛三一電動重卡,產品真實性能到底如何?有哪些更貼心的設計打動老司機呢?
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    • 江山EV550標配進口卡車才有的電子手剎。傳統手剎多數都安裝在座椅右側,占用了大部分平地板空間,江山EV550將傳統手剎變為電子手剎,極大節省空間,使得操作更便利、司機體驗感更佳。
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    • 江山EV550去掉傳統自動擋的擋把,換成AMT懷擋式設計,換擋手柄集成在方向盤上,卡車司機只需用兩個手指就可以操作換擋,經濟模式、動力模式,輕松切換,簡單實現多檔位滑行能量回收。
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