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“貴陽至黃平高速公路延伸段，路線全長8.305公里，采用雙向八車道高速公路標準建設，路基寬度39.5米。全線布設長隧道1017.5米/1座。全線設置涵洞、通道12 道，橋梁2073米/7座，均為大中橋。”
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在貴陽至黃平高速公路延伸段聯合體項目一分部，有1臺STC250E5-1插電起重機干得熱火朝天，和其他設備不同的是，它沒有發動機轟鳴的聲音，作業時十分安靜。
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貴州公路集團第七工程有限公司項目部經理王兵說：“在作業過程中，插電車的噪音比傳統燃油車的噪音會小很多。但由于插電起重機需要插電，對施工場地的配電情況有一定的要求。”
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