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    央視關注!三一SCC20000A助力濰坊站新建旅客天橋精準吊裝

    2020-09-14 17:42:43
    • 中國的基建工程數不勝數,這體現出了國家毋庸置疑的工程機械制造水平。9月13日,山東濰坊火車站新建旅客天橋項目受到CCTV-13《朝聞天下》關注,三一SCC20000A履帶起重機助力建設的震撼吊裝場景在節目中展露無遺。

      中國的基建工程數不勝數,這體現出了國家毋庸置疑的工程機械制造水平。9月13日,山東濰坊火車站新建旅客天橋項目受到CCTV-13《朝聞天下》關注,三一SCC20000A履帶起重機助力建設的震撼吊裝場景在節目中展露無遺。

    • 	9月11日晚,山東濰坊火車站新建旅客天橋工程最重的一段鋼桁架結構吊裝連接成功,主體工程全部完工。整個工程五天內分五段完成,采用三一自主研發的SCC20000A履帶起重機進行施工,總跨越4個站臺12股道,起吊半徑達112米,吊裝跨度為既有鐵路線上的全國之最。

      9月11日晚,山東濰坊火車站新建旅客天橋工程最重的一段鋼桁架結構吊裝連接成功,主體工程全部完工。整個工程五天內分五段完成,采用三一自主研發的SCC20000A履帶起重機進行施工,總跨越4個站臺12股道,起吊半徑達112米,吊裝跨度為既有鐵路線上的全國之最。

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    • 中國的基建工程數不勝數,這體現出了國家毋庸置疑的工程機械制造水平。9月13日,山東濰坊火車站新建旅客天橋項目受到CCTV-13《朝聞天下》關注,三一SCC20000A履帶起重機助力建設的震撼吊裝場景在節目中展露無遺。
    • 	9月11日晚,山東濰坊火車站新建旅客天橋工程最重的一段鋼桁架結構吊裝連接成功,主體工程全部完工。整個工程五天內分五段完成,采用三一自主研發的SCC20000A履帶起重機進行施工,總跨越4個站臺12股道,起吊半徑達112米,吊裝跨度為既有鐵路線上的全國之最。
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