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    年底通車,三一助力合肥地鐵5號線按下建設“加速鍵”!

    2020-10-13 09:20:15
    • 合肥市,安徽省省會,地處江淮之間、環抱巢湖,不僅是“皖江經濟帶”的核心城市,而且還是“一帶一路”和“長江經濟帶”戰略雙節點城市。近年來,合肥在高速發展的同時,仍在不斷完善交通等基礎設施建設。如今,這里又將迎來一條新地鐵————“合肥地鐵5號線”。

      合肥市,安徽省省會,地處江淮之間、環抱巢湖,不僅是“皖江經濟帶”的核心城市,而且還是“一帶一路”和“長江經濟帶”戰略雙節點城市。近年來,合肥在高速發展的同時,仍在不斷完善交通等基礎設施建設。如今,這里又將迎來一條新地鐵————“合肥地鐵5號線”。

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    • 合肥地鐵5號線大致呈“S”型走向,北起廬陽區汲橋路站,南至包河區貴陽路站,全長40.2千米,全部為地下線。2019年,控制性節點工程北一環路站開始施工建設。工段位于北一環路與蒙城路交口南側,沿蒙城路南北向布置,為帶單渡線的地下四層島式車站,站臺寬度13m。

      合肥地鐵5號線大致呈“S”型走向,北起廬陽區汲橋路站,南至包河區貴陽路站,全長40.2千米,全部為地下線。2019年,控制性節點工程北一環路站開始施工建設。工段位于北一環路與蒙城路交口南側,沿蒙城路南北向布置,為帶單渡線的地下四層島式車站,站臺寬度13m。

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    • 沿蒙城路一路向南,遠遠就能看到三臺三一履帶起重機矗立在高樓間,格外顯眼。SCC550C負責工地上料,SCC1250負責其他吊載作業及配合,SCC2600A負責吊載并安裝鋼筋籠,三臺設備各司其職,井然有序。

      沿蒙城路一路向南,遠遠就能看到三臺三一履帶起重機矗立在高樓間,格外顯眼。SCC550C負責工地上料,SCC1250負責其他吊載作業及配合,SCC2600A負責吊載并安裝鋼筋籠,三臺設備各司其職,井然有序。

    • 合肥市,安徽省省會,地處江淮之間、環抱巢湖,不僅是“皖江經濟帶”的核心城市,而且還是“一帶一路”和“長江經濟帶”戰略雙節點城市。近年來,合肥在高速發展的同時,仍在不斷完善交通等基礎設施建設。如今,這里又將迎來一條新地鐵————“合肥地鐵5號線”。
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    • 合肥地鐵5號線大致呈“S”型走向,北起廬陽區汲橋路站,南至包河區貴陽路站,全長40.2千米,全部為地下線。2019年,控制性節點工程北一環路站開始施工建設。工段位于北一環路與蒙城路交口南側,沿蒙城路南北向布置,為帶單渡線的地下四層島式車站,站臺寬度13m。
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    • 沿蒙城路一路向南,遠遠就能看到三臺三一履帶起重機矗立在高樓間,格外顯眼。SCC550C負責工地上料,SCC1250負責其他吊載作業及配合,SCC2600A負責吊載并安裝鋼筋籠,三臺設備各司其職,井然有序。
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