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    搶汛期,抓進度!65小時連續施工,三一泵車顯神威

    2021-04-28 15:28:57
    • 近日,四川合江白沙長江大橋南岸主墩承臺啟動澆筑,標志著白沙長江大橋水中最后一個節點工程即將完工。三一泵車65個小時連續施工,以其高效率、高可靠性贏得客戶稱贊,也為今年汛期來臨前南岸塔柱全部出水面奠定了基礎。

      近日,四川合江白沙長江大橋南岸主墩承臺啟動澆筑,標志著白沙長江大橋水中最后一個節點工程即將完工。三一泵車65個小時連續施工,以其高效率、高可靠性贏得客戶稱贊,也為今年汛期來臨前南岸塔柱全部出水面奠定了基礎。

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    • 三一泵車澆筑白沙長江大橋(圖片來源于瀘州發布)

      三一泵車澆筑白沙長江大橋(圖片來源于瀘州發布)

    • 	作為國家《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》確定的重大基礎設施項目,白沙長江大橋有效連接長江南北兩岸,惠及30萬人,有力促進長江通道經濟的發展。主跨520米的雙塔獨柱中央平行索面斜拉橋,是目前同類型橋梁世界第一跨徑。

      作為國家《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》確定的重大基礎設施項目,白沙長江大橋有效連接長江南北兩岸,惠及30萬人,有力促進長江通道經濟的發展。主跨520米的雙塔獨柱中央平行索面斜拉橋,是目前同類型橋梁世界第一跨徑。

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    • 近日,四川合江白沙長江大橋南岸主墩承臺啟動澆筑,標志著白沙長江大橋水中最后一個節點工程即將完工。三一泵車65個小時連續施工,以其高效率、高可靠性贏得客戶稱贊,也為今年汛期來臨前南岸塔柱全部出水面奠定了基礎。
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    • 三一泵車澆筑白沙長江大橋(圖片來源于瀘州發布)
    • 	作為國家《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》確定的重大基礎設施項目,白沙長江大橋有效連接長江南北兩岸,惠及30萬人,有力促進長江通道經濟的發展。主跨520米的雙塔獨柱中央平行索面斜拉橋,是目前同類型橋梁世界第一跨徑。
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