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    三一重工:STC250BEV|全球首臺可上牌的電動汽車起重機,靠譜!

    2021-04-28 17:31:00
    • 說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經因為無排放、噪音小、效能強等諸多優點被市場廣泛認可。其實在起重機領域,也有很多廠家在起重機電動化的道路上,做了多次嘗試。

      說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經因為無排放、噪音小、效能強等諸多優點被市場廣泛認可。其實在起重機領域,也有很多廠家在起重機電動化的道路上,做了多次嘗試。

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    • 早在2013年,三一就推出過75噸電動汽車起重機概念產品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業的戰略高地,概念車因此層出不窮,但如何讓“概念”真實落地,是三一一直在思考的問題。

      早在2013年,三一就推出過75噸電動汽車起重機概念產品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業的戰略高地,概念車因此層出不窮,但如何讓“概念”真實落地,是三一一直在思考的問題。

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    • 在起重機電動化技術的道路上,三一一直走在工程機械電動化隊伍的前列。日前,一臺25噸純電驅動的汽車起重機STC250BEV正式通過第342批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,成為全世界第一款可上牌的純電動汽車起重機。

      在起重機電動化技術的道路上,三一一直走在工程機械電動化隊伍的前列。日前,一臺25噸純電驅動的汽車起重機STC250BEV正式通過第342批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,成為全世界第一款可上牌的純電動汽車起重機。

    • 說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經因為無排放、噪音小、效能強等諸多優點被市場廣泛認可。其實在起重機領域,也有很多廠家在起重機電動化的道路上,做了多次嘗試。
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    • 早在2013年,三一就推出過75噸電動汽車起重機概念產品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業的戰略高地,概念車因此層出不窮,但如何讓“概念”真實落地,是三一一直在思考的問題。
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    • 在起重機電動化技術的道路上,三一一直走在工程機械電動化隊伍的前列。日前,一臺25噸純電驅動的汽車起重機STC250BEV正式通過第342批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,成為全世界第一款可上牌的純電動汽車起重機。
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