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    農村市場的“吸金神器” !三一新國六全法規30米泵車!

    2022-01-25 19:43:38
    • 全法規30米泵車

      全法規30米泵車

    • 	針對農村市場和國六升級的要求,三一推出了新國六全法規30米泵車,在總體結構、液壓系統、控制系統、發動機、駕駛室等方面進行了20余項升級,實現了全法規、通過性更好、動力更強、適應性更好、更安全和更智能6大領先優勢。

      針對農村市場和國六升級的要求,三一推出了新國六全法規30米泵車,在總體結構、液壓系統、控制系統、發動機、駕駛室等方面進行了20余項升級,實現了全法規、通過性更好、動力更強、適應性更好、更安全和更智能6大領先優勢。

    • https://news-static.lmjx.net/upload/2022/0125/1080w427h20220125074504157112.jpg!1024x1024.jpg

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    • 全法規

      全法規

    • 	法規是泵車研制的重要指標。三一通過采用新材料、精簡結構和輕量化設計,實現“整車不超重,單軸更不超”的全法規要求,面對上牌年檢和高速公路,均能輕松無憂。

      法規是泵車研制的重要指標。三一通過采用新材料、精簡結構和輕量化設計,實現“整車不超重,單軸更不超”的全法規要求,面對上牌年檢和高速公路,均能輕松無憂。

    • 	通過性更好

      通過性更好

    • 	此款泵車主要針對農村市場,限高物林立,為行駛增加難度,為此嚴控整車高度,降至3.53米,滿足各類路況。

      此款泵車主要針對農村市場,限高物林立,為行駛增加難度,為此嚴控整車高度,降至3.53米,滿足各類路況。

    • https://news-static.lmjx.net/upload/2022/0125/1080w414h20220125074523247777.jpg!1024x1024.jpg

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    • 動力更強

      動力更強

    • 	三一選用自產的D09發動機,動力由194kw提升至229kw,提升18%+;最大扭矩從1000Nm提升至1550Nm,提升超過50%,動力更強勁。

      三一選用自產的D09發動機,動力由194kw提升至229kw,提升18%+;最大扭矩從1000Nm提升至1550Nm,提升超過50%,動力更強勁。

    • 	針對發動機噪音問題,采用電控硅油風扇,使用更安靜。

      針對發動機噪音問題,采用電控硅油風扇,使用更安靜。

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    • 為了降低發動機使用油耗,采取4項措施:

      為了降低發動機使用油耗,采取4項措施:

    • 	1、通過發動機硬件優化,擴大發動機經濟區,油耗降低5%;

      1、通過發動機硬件優化,擴大發動機經濟區,油耗降低5%;

    • https://news-static.lmjx.net/upload/2022/0125/552w381h20220125074550189912.jpg!1024x1024.jpg

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    • 全法規30米泵車
    • 	針對農村市場和國六升級的要求,三一推出了新國六全法規30米泵車,在總體結構、液壓系統、控制系統、發動機、駕駛室等方面進行了20余項升級,實現了全法規、通過性更好、動力更強、適應性更好、更安全和更智能6大領先優勢。
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    • 全法規
    • 	法規是泵車研制的重要指標。三一通過采用新材料、精簡結構和輕量化設計,實現“整車不超重,單軸更不超”的全法規要求,面對上牌年檢和高速公路,均能輕松無憂。
    • 	通過性更好
    • 	此款泵車主要針對農村市場,限高物林立,為行駛增加難度,為此嚴控整車高度,降至3.53米,滿足各類路況。
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    • 動力更強
    • 	三一選用自產的D09發動機,動力由194kw提升至229kw,提升18%+;最大扭矩從1000Nm提升至1550Nm,提升超過50%,動力更強勁。
    • 	針對發動機噪音問題,采用電控硅油風扇,使用更安靜。
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    • 為了降低發動機使用油耗,采取4項措施:
    • 	1、通過發動機硬件優化,擴大發動機經濟區,油耗降低5%;
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